VinoKia

Showing posts with label pada. Show all posts

Saturday, December 14, 2013

Segala Kekurangan Pada Diri Anak Ini Tidak Menutup Hatinya Untuk Menjadi Seorang Dermawan

Jika anak ini bisa membantu, mengapa kita yang lebih baik tidak? Ia berjalan merangkak di depan meja yang bertuliskan Donasi, lalu orang-orang berpikir ia akan lewat dan sebagian lagi berpikir bahwa anak ini akan diberikan sumbangan.

Tapi selanjutnya merupakan kejadian yang tak terduga! "Saya ingin menyumbang!", ucapnya. Ia pun menuang koin dari mangkuknya. Para petugas mengulurkan tangan ingin membantu, tapi dia ingin melakukannya dengan tangannya sendiri.

Mereka semua tak bisa berkata-kata karena ia memberikan semua yang diperolehnya kepada Lembaga Amal dengan usaha dan dengan tangannya sendiri.

"Saya masih punya uang lagi," Ia berkata dengan antusias sambil merogoh saku celananya.

Ia mengambil beberapa lembar uang 10 dollar dan kemudian menyumbang...lagi!.

Semoga kita semua dapat mengambil pelajaran dari hal ini karena Orang Bijak mengatakan :

"Sesungguhnya jika kita berbuat kebaikan, kita bukan hanya sedang membantu orang atau mahkluk lain, namun sesungguhnya kita sedang membantu diri kita sendiri agar menjadi lebih bahagia. Temukanlah kebahagiaan dengan memberi dan berbagi ."

Sumber :
fajrin10.blogspot.com

Tuesday, November 12, 2013

Cara Menentukan Kelas Interval pada Tabel Distribusi Frekuensi

Cara Menentukan Kelas Interval pada Tabel Distribusi Frekuensi – Ilmu statistika mengajarkan kita bagaimana mengolah data untuk kemudian menjadi sajian data yang dapat kita baca dan memberikan kita cara menilai untuk data-data tersebut.

Sebelum membuat tabel sebaiknya kita mencari tahu berapa kelas yang perlu dibuat dan berapa panjang interval setiap kelasnya. Ini akan membantu kita mendistribusikan nilai-nilai yang ada pada data. Langkah-langkah yang harus dilakukan adalah:

Cara Menentukan Kelas Interval pada Tabel Distribusi Frekuensi

Jangkauan (J) = Datum terbesar – Datum terkecil

Datum terbesar = 90 Datum terkecil = 13

Jangkauan (J) = 90 – 13 = 77

Jadi jangkauan datanya adalah 77
Banyaknya kelas interval (k)

k = 1 + 3,3 log n , dimana n = banyaknya data (n=50)

k = 1 + 3,3 log 50

k = 1 + 3,3 (1,69)

k = 1 + 5,57

k = 6,67 ~ 7

Jadi banyaknya kelas yang harus dibuat adalah 7 kelas
Panjang interval kelas (c)

c = Jangkauan / Banyaknya kelas interval atau c = J / k

c = 77 / 7 = 11

Jadi, panjang interval kelas adalah 11

Cara Menentukan Kelas Interval pada Tabel Distribusi Frekuensi
Kelas pertama:
- Ambil datum terkecil sebagai batas bawah kelas pertama-ini tidak harus datum terkecil-untuk memudahkan. Usahakan titik tengahnya berupa bilangan bulat.
- Jumlahkan datum terkecil dengan panjang interval kelas kemudian kurangi satu (1)
- Panjang interval kelas pertama = (13 + 11) – 1 = 23
- Jadi interval kelas pertama adalah (13 - 23)

Kelas Kedua
- Batas bawah kelas kedua kita mulai dari 24 (melanjutkan batas atas kelas pertama)
- Panjang interval kelas kedua = (24+11) – 1 = 34
- Jadi, interval kelas kedua adalah (24 - 34)

Kelas ke-3 sampai kelas ke-7 dapat ditentukan dengan cara yang sama diatas (lihat langkah 4 & 5)
Bila sudah selesai, kamu akan memperoleh tabel seperti berikut ini:

Mudah bukan, untuk Cara Menentukan Kelas Interval pada Tabel Distribusi Frekuensi semoga info dan cara statistika ini bisa bermanfaat buat pengolahan data.

Saturday, November 9, 2013

Cara Memulihkan Data Pada Keping CD Yang Tergores Atau Rusak

Setelah kemarin ane pernah membuat artikel dengan judul Cara Memperbaiki CD/DVD Yang tergores, kali ini ane belajar sebuah teknik lama bagaimana cara memulihkan atau mengambil data pada disk yang rusak atau tergores. Dalam kasus ini ane punya sebuah pengalaman, yaitu meminjam CD game seorang teman dan tanpa disengaja CD tersebut tergores dan tidak terbaca lagi oleh CD/DVD Drive. Karena CD game tersebut langka dicari di tempat jualan CD game, akhirnya ane belajar untuk memperbaikinya. Di sini ane akan membahas beberapa teknik khusus tentang pengalaman ane untuk membuat CD dapat terbaca lagi meski tergores.

Pertama-tama persiapkan beberapa alat akan diperlukan:

1. Software Alkohol 120%

2. Software UltraISO

3. Windows XP/2000 (tidak diuji pada OS lain karena ane masih memakai XP J)

4. Sepotong kapas kecil

5. Kertas Pembersih yang kering

6. Dan yang terakhir, minyak yang biasa digunakan untuk memasak (merk terserah J).

Langkah pertama

Siapkan CD yang tergores, kapas dan beberapa tetes air, mulai membersihkan permukaan atas CD. Lakukan 3 kali dan keringkan air dengan selembar kertas bersih kering. Dengan sepotong kapas baru, teteskan beberapa minyak yang biasa digunakan untuk memasak dan mulai membasahi permukaan seperti Anda mencuci CD dengan minyak. Keringkan dengan hati-hati sekarang. Beberapa partikel dari minyak akan tetap berada di permukaan dari goresan tersebut. Tidak apa-apa. Sepertinya minyak dapat membantu laser dari driver CD / DVD untuk membaca permukaan lagi. Tentu ini akan bekerja dengan baik pada goresan kecil - beberapa bagian goresan sulit lepas dari permukaan CD di mana kita memiliki data dan itu hilang selamanya.Tapi jika dicobanya, kemungkinan cara ini 80% bisa terbaca lagi CD yang tergores kecil itu menjadi pulih.

Langkah Kedua

Pengujian CD Dengan Alcohol 120% membuat ISO - gambar membuat wizard - dan mari kita lihat jika aplikasi ini bisa membaca permukaan yang rusak. Dalam kasus saya Alkohol 120% sudah sembuh 60% dari data.Ini tidak cukup. Apakah saya harus mencoba aplikasi lain? Kebanyakan memang mereka tidak memulihkan semua data. Namun dalam kasus ini laser drive CD / DVD BISA memulihkan semua data. data masih ada, apa yang harus kita lakukan?

Langkah ketiga

Membuat CD baru dengan sistem copy utama dari windows explorer Anda bisa melakukannya. Cukup membuat satu folder dengan nama yang sama dari label CD untuk referensi tindakan burn yang akan dilakukan, dan menyalin isi CD ke folder. Ketika proses copy CD menemukan awal, dalam sebagian besar kasus, itu memperlambat membaca dan akan pulih SEMUA data. Jika CD sudah rusak tidak, itu hanya memberitahu Anda ada sektor terbaca. Dalam hal ini CD Anda hilang. Tapi itu bukan kasus saya, akhirnya windows explorer punya semua data dari awal dan membuat salinan di folder tersebut. dengan UltraISO, menulis label CD asli, drop isi dari folder dan save as Iso. Anda dapat Uji CD baru hanya mounting iso di 120% Alkohol. Dalam sayakasus saya lakukan ISO dari dua keping dan diuji menginstal dari ektensi ISO. Bekerja dengan baik. Saya mendapat 4 MB hilang lagi. Jadi, saya telah membakar CD dan sekarang saya memiliki CD copian yang tergores.

Seharusnya semua proses diatas sudah berhasil. Nah jika proses diatas belum berhasil yang terakhir ini kedengarannya mungkin terlalu aneh, tetapi ini yang membuat berhasil. Tentu saja Anda bisa tidak melakukannya proses pembersihan dan mencoba untuk menyalin langsung isi dengan Windows explorer. Tapi dalam kasus saya tidak berhasil tanpa minyak. Semoga artikel ini bermanfaat

Tuesday, October 29, 2013

cara freestyle dengan mengangkat roda depan pada sepeda motor

cara freestyle dengan mengangkat roda depan pada sepeda motor - Mungkin tips ini harus dilakukan dengan kemauan dan tekat yang benar dan menjadi tantangan oleh sebagian para freestyler untuk mengankat roda depan sebagai teknik dasarnya silahkan ikuti Tips berikut semoga membantu dan memberikan Informasi Tps yang bermanfaat..?

Untuk lebih jelasnya perhatikan langkah-langkah berikut:

1. Langkah pertama adalah basic "roll on power wheelie". Pada dasarnya, anda memerlukan sebuah motor dengan power yang cukup untuk mengangkat roda depan dari tanah dengan percepatan sederhana. Kebanyakan motor standar tidak akan mampu melakukan ini tanpa melakukan modifikasi. Anda juga dapat mencoba mendapatkan motor hingga kecepatan yang baik di gigi (sekitar 25-35 mph), setelah Anda mencapai powerband (di mana mesin mulai berjalan lebih cepat dengan sedikit melintir gas) lepaskan gas sedikit saja, kemudian tarik gas yang banyak. Tidak selalu seberapa besar gas yang anda tarik, tapi jumlah yang baik. Anda akan melihat bagian depan motor terangkat, dan jika Anda melepaskan gas, itu akan kembali turun. Lebih besar gas setelah powerband akan mendapatkannya lebih tinggi. Jika Anda tidak memiliki kestabilan, ini akan menjadi waktu yang ideal untuk mendapatkannya. Mencoba mengangkat motor dari tanah dan kemudian kembali turun tiba-tiba akan menyebabkan roda depan bergetar. bahkan motor bisa oleng. Setelah Anda sudah merasa nyaman dan terbiasa, anda melanjutkan ke langkah berikutnya, dengan memindahkan gigi.

2.Roll di sekitar 10-20 mph dalam gigi satu.

3.Menarik kopling dan putaran motor sedikit, kemudian slip kopling. Lakukan ini beberapa kali dengan sedikit lebih banyak gas setiap kali sampai Anda mulai merasa nyaman dengan seberapa tinggi roda depan terangkat. roda depan akan terangkat lebih cepat daripada power wheelie.

4.Setelah Anda merasa nyaman mengangkat roda depan sedikit, sudah waktunya untuk melihat tentang gas dan kontrol rem. Gunakan gas untuk mempertahankan ketinggian wheelie dan rem belakang untuk menjaga dari motor terjengkang kebelakang. Terlalu menyentak gas ketika mengangkat roda akan hampir selalu membawa roda depan kembali turun, tetapi kemungkinan besar Anda akan membanting roda depan cukup keras.

5.Jika Anda sudah cukup baik di kontrol rem, Anda dapat ber- wheelie di motor sampai puas , dalam teori. Tetapi pada awalnya Anda mungkin hanya akan dijalankan melalui rentang rpm dan saat turunnya roda depan. Ini adalah ketika Anda perlu beralih tahap dua. yaitu adalah perpindahan gigi, (jika motor matic tidak usah khawatir tentang ini) pada puncak wheelie ketika Anda miliki tentang RPM 3000 memulai sebelum redline. Biarkan roda depan agak turun sedikit dan secara bersamaan mengoper ke gigi kedua.

6. Setelah Anda berada di gigi kedua , tarik putaran gas agar tidak membiarkan roda depan motor turun karena inersia, dan menemukan titik keseimbangan yang di atas motor anda adalah roda depan tetap di udara. Titik keseimbangan dapat ditemukan dengan bersandar pada sisi belakang motor, sehingga pusat gravitasi dari seluruh sistem (Anda dan motor) berada di tengah, dan Anda dapat bertahan lama. Namun berhati-hati jangan sampai menggeser posisi tubuh di sisi belakang, karena Anda akan cenderung jatuh, dan rem belakang Anda tetap siap untuk situasi seperti itu.

Posisi tubuh sangat penting. Pemula mungkin tidak nyaman dan memeluk tangki (kalo jenis sport) dengan lutut untuk membantu mereka bertahan, tapi idealnya geser kembali terhadap jok belakang adalah tempat terbaik.
Pada motor yang bertenaga besar, secepatnya pindah ke gigi dua roda depan akan menarik sedikit sehingga menjaga rem belakang tertutup.
Jika Anda belum pernah melakukan perpindahan gigi, latihan pada dua roda dulu. dapatkan rpm cukup tinggi, turunkan gas sedikit dan pindah gigi dengan mantap sehingga Anda tidak pindah pada posisi netral.
Berdirilah saat wheelies, baik kedua kaki di belakang footstep atau hanya kaki kiri di belakang dapat membuat lebih mudah untuk menyeimbangkan wheelie.

Yang harus diperhatikan:

Wheelies berbahaya, bahkan ketika dilakukan oleh para profesional sekalipun.
Pakailah pelindung tubuh/body protector dan mencobalah dulu pada sepeda motor kecil seperti 100cc-150cc. motor yang lebih kecil ini sangat dapat membantu dengan belajar mengendalikan rem yang akan mencegah motor Anda dari terguling kebelakang .
Jangan berpikir Anda bisa belajar wheelies dalam satu hari. Bahkan berlatih setiap hari pun akan membawa Anda beberapa minggu untuk mendapatkan kenyamanan. Kebanyakan profesional yang Anda lihat dalam video/tv atau dalam pertunjukan itu telah melakukannya selama bertahun-tahun.

Suatu yang sangat anda butuhkan

Helm standar DOT/SNI
Sarung tangan (mencengkeram setang anda sangat penting)
Pelindung, atau setidaknya jaket kulit dan celana jins.
Sepatu dengan beberapa syarat; motor sepatu bot lebih disukai, dan akan melindungi kaki dan pergelangan kaki Anda jika Anda jatuh.
Di tempat yang aman terbuka dan daerah yang tidak ada pejalan kaki untuk latihan (biasanya wheelies dianggap ilegal di jalan umum)
Gunakan protector siku, pergelangan kaki & lutut untuk melindungi sendi.(wikihow)

sourece:http://www.breaksides.blogspot.com/2010/02/cara-dasar-melakukan-wheelie-freestyle.html